رشد اقتصادی کشور تنها با تقویت بخش خصوصی امکان پذیر است
تاریخ انتشار: ۱۰ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۷۶۸۷۲
احسان خاندوزی گفت: رشد اقتصادی کشور در گروی افزایش تولید است و دولت باید کمک کند تولیدکنندگان و صادرکنندگان سود کنند. گفتار درمانی جواب نمیدهد رشد اقتصادی با تقویت بخش خصوصی محقق می شود، مصلحت همه ما در ثبات اقتصاد کلان است.
به گفته وزیر امور اقتصادی و دارایی، برای بازگشت اعتماد بخش خصوصی اول توقع میرود صادرکنندگان دولتی و بزرگ تعهد ارزی را به صورت کامل انجام دهند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او میگوید : به بی اعتمادی دولت و بخش خصوصی بیش از این دامن نزنیم؛ اگر قراردادهای دولت و بخش خصوصی که شفاف است غیرقابل بازگشت باشد فصل جدیدی رقم میخورد.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی اقتصاد و انرژی
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: رشد اقتصادی اقتصاد کشور بخش خصوصی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۷۶۸۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نحوه واگذاری خودروسازان چگونه خواهد بود؟
وزیر صمت میگوید: واگذاری ایران خودرو و سایپا به روش مزایده انجام میشود تا به نفع مردم باشد.
به گزارش مشرق، طبق آمار کدال بورس زیان خودروسازان هر سال افزایش پیدا میکند و اکنون این زیان به بیش از ۱۵۰ هزار میلیارد تومان رسیده است در این بین خودروسازان علت افزایش زیان انباشته را دخالت دولت به دلیل سهام اصلی و سهام شرکتهای زیر مجموعه میدانند.
سعید مدنی مدیر عامل اسبق شرکت سایپا میگوید: دولت اکنون در ایران خودرو و سایپا سهم دارد؛ قیمت دستوری، نیرو و مدیریت را به آن تحمیل میکند.
در ایران خودرو دولت رسما ۵.۷۱ درصد و در سایپا ۱۶.۸۱ سهم دارد؛ شرکتهای زیر مجموعه در ایران خودرو ۵۷.۹۳ درصد و در سایپا ۵۸.۸۱ درصد سهم دارند. ۲ سالی میشود که قرار است این سهام دولت نزد خودروسازان، واگذار شود. این فرایند، اما با تاخیر همراه بوده است. وزیر صمت میگوید باید وزیر اقتصاد در مورد این موضوع تصمیم گیری کند.
به گفته علی آبادی، خصوصی سازی خودروسازها توسط وزارت اقتصاد انجام میشود و ما هم در راستای سیاستهای اصل ۴۴ همراهی میکنیم، البته این موضوع باید به نفع مردم باشد تا ضرر نکنند.
خاندوزی وزیر اقتصاد میگوید: دولت در واگذاری سهام خودروسازان تردید ندارد؛ پیش از این رئیسجمهور دستورات لازم برای انجام مقدمات خصوصیسازی خودروسازان را به وزیر صمت وقت داده است.
به گفته خاندوزی، آنچه مهمتر است استفاده از ظرفیت بخش خصوصی در مدیریت چنین بنگاههایی است، همان چیزی که در دیداررهبر معظم انقلاب با کارآفرینان بخش خصوصی مورد تاکید قرار گرفت. فارغ از اینکه برای واگذاری سهام چه اقداماتی انجام میگیرد، اراده دولت استفاده از ظرفیت بخش خصوصی و اصلاح ساختار مدیریت خودروسازان است.
در ۲ سال اخیر رئیس جمهور ۲ بار بر واگذاری سهام خودروسازان تاکید کرده، اما تاکنون اتفاقی در این حوزه رخ نداده است؛ حالا با پیگیری وزارت صمت و وزارت اقتصاد امیدواری به خصوصی سازی خودروسازان پررنگتر شده است.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما